HITACHI 保湿サポート器 Hada CRIE CM-N800-V
Amazonや某コスメサイトでの評価が良かったので、ぽちっとしてしまいました。クレンジングモードでコットンが黒くならなかったので結構がっかりしていましたが、2日間ほどクレンジング〜モイストアップをすると、顎のざらざらがつるつるになりました。ピーリングジェルなどを使うより、ふっくらつるつるで自分の顎にうっとりしました。全体の保湿が向上しているかどうかまでわかりませんが、2日ほどさぼると顔がごわついてくる感じがします。買ってよかったです'`ｨ (ﾟдﾟ)/
衝撃デビュー!奇跡の純情シーメール 美肌に中出し飲精 朝倉めぐみ オペラ [DVD]
デビュー作では、ありません、グローリークエストからデビューして、AVオペラからの初めての作品なので、この次のオペラの作品から出来が良くなってます、グローリークエストは撮り方が下手で、可愛いのですが、感じてる横顔が違う方に見える、オペラはそうならず、可愛い顔です。
DENSO デンソー ［ プラズマクラスターイオン発生機 ］ 車載用（ ブラック ） PCDNY-B（ブラック）
SHARPからのOEMですから当然のようにプラズマクラスターイオン発生ユニットの交換は可能と思っていましたが、
取説を見る限りはユニット交換には全く触れておらず、19,000時間で本体の交換（＝使い捨て）となっています。
ユニット自体は取り外せそうだしシャープの交換用ユニットと同一部品と思われるので
交換は可能のようにも思えますが、なぜユニット交換に触れていないのかが謎です。
DENSOルートでの交換ユニット販売が煩わしいからでしょうか？
19,000時間を経過すると運転を停止するというのはSHARPと同じですが、
SHARPはユニット交換で使用可能なのに対してDENSOはユニット交換した後に
運転時間がリセットされて再使用可能なのかは不明です。
SHARPサイトの取説を見ると、DENSOでの本体交換ランプがSHARPではユニット交換ランプとなっており、
しかも点灯のサインがDENSOとは異なっているので、ユニット交換しても運転時間はリセットされないかも知れません。
近所のカーショップの特売品で安く購入できましたが、SHARPと同一品と思っていたのに実は本体使い捨てというのことを
知って多少なりとも残念に思います。
値段が同程度なら本家SHARP製の購入をお勧めします。
本当に19,000時間もてば、仮に車の総平均速度が20km/hだとしても380,000kmも走破してしまう計算になります。
1日5時間使っても10年もつのでユニット交換までの検討は不要かもしれませんが…。
